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如何制定营销策略:你需要知道的一切

更新时间:2026-04-07   点击:8次

这是向中国汽车“投降”

中国汽车加速拓展欧洲市场之际,英国政府却不准备跟着美国和欧盟筑起更高贸易壁垒,惹得部分英国媒体上蹿下跳,甚至宣称,西方在汽车制造业竞争中已经开始向中国“投降”。英国《每日电讯报》9月18日刊文称,英国政府拒绝对中国汽车采取更严厉的贸易保护措施,甚至有意吸引中国车企赴英投资。他表示,一旦设置贸易保护措施,对方很可能采取对等措施,英国最终也会蒙受损失。日产目前也在与中国车企奇瑞讨论合作,可能在桑德兰工厂共同生产汽车。《每日电讯报》一方面承认,这种“挡进口、留投资”的办法可能增加就业和消费者选择;另一方面仍炒作所谓中国汽车带来的“国家安全”等风险,并批评英国政府对华态度“天真”。文章渲染称,这意味着西方在争夺汽车制造业主导地位的竞争中,已经有人准备向中国“认输”。“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。中方多次强调,以“公平竞争”“国家安全”为名搞保护主义、贸易壁垒,违背市场经济原则和世贸组织规则,短期看似乎占了便宜,但保护的是落后,失去的是未来,造成的是多输,长远看只会损害本国产业和消费者的利益,影响全球经济绿色转型和应对气变的努力。《每日电讯报》称,今年前8个月,中国品牌在英国新车市场的份额已增至此前3倍以上。英国商务大臣乔纳森·雷诺兹(Jonathan Reynolds)日前明确反对以关税限制中国汽车。美国总统特朗普日前也表示,可以接受中国汽车企业赴美建厂,前提是雇用美国工人,不过中国生产的整车仍将被挡在美国市场之外。Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”。与欧洲部分国家要求采取更严厉措施不同,英国政府希望吸引中国汽车制造商赴英投资,把英国作为进入欧洲市场的重要基地。

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